Helemáál lekker heeft het tussen Rotterdam en die andere stad nooit gezeten en de vraag is of de verhouding ooit werkelijk optimaal zal zijn. Feyenoord en de boefjes zullen daar altijd wel een rol bij spelen en beide havens bepalen af en toe toch ook wat er zich in de rivaliteit afspeelt. Ondanks dat we tegenwoordig met Atabouleb een foute intrigant van een ‘burgemeester’ hebben gaat het gewoon niet meer gebeuren… al is het alleen maar vanwege het feit dat de hoofdstedelingen balen van het feit dat Rotterdam overal beter en eerder in is.
Zo brak in 1960 een ware stadsoorlog uit; het Rotterdamse havenbedrijf had lekker uitgehaald naar Noord-Holland en wat volgde was een koude oorlog tussen de twee burgemeesters. In de nieuwjaarsrede van Mokum’s burgervader Van Hall Cohen sprak hij over een reactie die hij ontvangen had van een stadgenote die naar onze Maasstad was verhuisd: ‘Alles, alles is bij Rotterdammers beter; toen wij hier kwamen wonen, vijf jaar geleden, was de begroeting van ons zoontje: “Wat moet jij hier Amst*rdamse rotjongen” en als Aj*x wint, kan onze zoon na alle gesar ook nog een pak slaag toe krijgen‘. Bovenstaande werd natuurlijk met hard gelach ontvangen in Rotterdam!
Wij lachen ons sowieso suf om die stad; al jaren om die ‘haven’ van hun… maar tegenwoordig is het lachen, gieren en brullen om de aanleg van de metro daar. Elke dag kost het miljoenen meer en langs de gehele route kunnen geen flats gebouwd worden omdat die oude puinzooi in elkaar is gezakt. Een ondergrondse metro schijnt nogal speciaal te zijn… in Rotterdam hebben we die ondergrondse al jaaaaaaaren, sterker nog we hebben niet één maar vijf verschillende metrolijnen. En de zesde volwaardige lijn richting het nieuwe stadion zit al in de koker!
De Coolsingel Metroaanleg in 1962, rechts de Bijenkorf en daarnaast de Rotterdamsche Bank. (klik voor groter formaat!)
Maar toch ging ook bij ons wat fout, de aanleg van de eerste Rotterdamse Metrolijn tussen Rotterdam Centraal en Zuidplein liep ook wat vertraging op (zij het niet zoveel als die bij onze vrinden, hahaha): Wat was de bizarre hoofdreden van de vertraging, die het bouwproject van de Rotterdamse Metrolijn opliep in 1962?
De vraag die jullie jezelf stellen is natuurlijk; wat kunnen wij eigenlijk winnen? Onze vrienden van Nultien.nu stellen drie shirts ter beschikking, een zwart, een grijs en een wit shirt! Op deze shirts prijkt het prachtige Rotterdam logo, want wij zijn trots op Rotterdam… Rotterdammers zijn een trots volk, en waar ze in 020 met hun drie kruisjes lekker interessant lopen te doen over barmhartigheid, vastberadenheid en lafheid zijn wij in de ware hoofdstad van Nederland: (“010″; do the math!) Rotterdam gewoon: STERKER DOOR STRIJD!
Stuur je antwoord in via ons contactformulier! De eerste drie juiste antwoorden zullen beloond worden met een shirt!
#Update 1: Het correcte antwoord is nog niet gegeven, wel bedankt voor de inzendingen mensen
#Update 2: Het heeft niks met geld te maken! Ondanks dat de financiering moeizaam verliep was dat niet de grote tegenvaller!
#Update 3: Ik ga ook niet iedereen terugmailen alle antwoorden komen wel goed binnen maar ik heb nog meer te doen dan te sturen: helaas dit is fout hahaha… bij een goed antwoord krijg je reactie! Het heeft trouwens ook niks met WO II te maken!
#Hint 1: Een oplettend oog telt voor twee!
#Update 4: En we hebben een winnaar 
, geheel onvindbaar is het dus niet, sommige zitten trouwens wel warm!
#Update 5: Je vind het antwoord letterlijk in de grote foto! Denk buiten de scope, buiten de box!
#Update 6: Winnaar #2! Nog 1 shirt te gaan mensen, laatste ultieme tip: het heeft te maken met de demping van de Coolsingel!
#Update 7: Hoooooo!!! Stoppen maar mensen (ik kreeg een lading mails binnen niet normaal haha), het is gebeurd Winnaars hebben we inmiddels contact mee opgenomen! Het juiste antwoord moest zijn:
Begin 20e eeuw moest de Coolsingel gedempt worden, dit had te maken met het almaar drukker wordende verkeer in de stad. De Coolsingel werd volgestort met grond en puin maar de grond werd nooit sterk genoeg voor een verharde weg. Er waren teveel verzakkingen, daarom besloot de gemeente 1000′en heipalen de grond in te slaan om zo de weg te versterken.
50 jaar later bij het aanleggen van de Metro stuitte men onverwachts op deze palen die inmiddels allang vergeten waren! Het bouwproject liep hierdoor maanden vertraging op omdat alle palen uit de grond getrokken werden, dit zie je op de grote foto gebeuren! Als je goed kijkt zie je geen heimachine maar een grote grijpklauw onderaan de kabel hangen!
Voor de winnaars: veel plezier met het shirt! Voor iedereen die hem niet gewonnen heeft: je kan hem uiteraard ook bestellen via: www.nultien.nu!
